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河北三车限行 货运市场盼破旧立新

时间:2014-02-28 作者:syscar 浏览数:260

目前,大规模集中整治“三车”行动在石家庄市进行得如火如荼。从2月17日启动至23日的一周时间内,全市共劝返“三车”13138辆,查扣1496辆,拘留“三车”驾驶人39人,开具非法客运处罚决定书8张、罚款3万元。另外,还有5家“三车”生产企业被责令停产。

河北:'三车'限行货运市场盼破旧立新

“三车”限行,是关乎石家庄市发展环境、维护正常交通秩序的好事。不过,限行也引发了连锁反应。不管是快递、送水、送气等与民生相关的行业,还是以“三车”作为主要货运工具的商户,都感觉有些不便。相关人士呼吁采取相应的配套措施,堵疏结合,做好与“三车”整治的衔接工作。

●货运价格看涨,快递公司“降速

2月26日上午9时,记者沿石家庄市正东路从东往西进入南三条市场,道路较往常通畅了许多。虽然还能偶尔见到一两辆电动三轮车,但比整治之前少了许多。

过去,作为低成本的货运工具,电动三轮车是石家庄市大多数市场的货运主角。而今主角退场,让商户们感觉非常不方便。来自浙江的王女士在南三条市场经营皮鞋生意,这些天她的三轮车一直停在门店外,不敢再用。有客人订了货,也只能赔着笑脸告诉人家,到货时间可能会比原来延迟一两天。

在石家庄市槐中路装饰材料市场,一家商户老板向记者抱怨:“货卖出去了,但送不出去。运费涨了不少,商户们承担不起,只能把费用加到客户身上。有的客户嫌运费高,就不买了。”

近日,石家庄市王女士在淘宝网买东西,网上的物流记录显示货品已在2月24日运抵石家庄,但25日下午仍没有收到。她给快递公司打电话,送货员告诉她,这几天他们只能用电动自行车送货,少取多返,以“蚂蚁搬家”的方式为客户送货。尽管公司的电动三轮车已经按照行业协会的要求,统一了颜色,标上了编号,但在没有得到交管部门确认符合要求之前,仍不敢上路。

据了解,对邮政速递、送水、送气、环卫等特殊行业,石家庄市要求按照统一颜色、统一标识、统一尺寸、统一编号进行规范,报市交管局审核备案后按指定时段、路线行驶,两年内淘汰、更换车辆。不过,多家快递公司表示,更换车辆意味着运营成本的提高,市场势必会经受新一轮的洗牌冲击。

●“货的”满负运行,加重电车畅销

“三车”限行,一些有实力的商户正考虑购买微货、轻卡等正规交通工具,更多做小本生意的商户则期待市场上有人能提供货运服务。在南三条市场,记者看到,一些商城已经开始在门口设立收货点,商户可以将打好包装的箱子放到这里,装满车后统一运送到市场外的货运中心。

另外,一种新型的“货运的士”也开始出现。这种“货的”外形酷似小型面包车。起步价为3公里之内25元,之后每增加1公里价格增加2.5元。运营“货的”的石家庄同城快捷运输有限公司总经理张明芳告诉记者,从2月17日整治“三车”开始,他们的客服电话就被打爆了。“我们目前拥有20辆车,都在满负荷运行,公司考虑再购进20辆,预计下月中旬就能用上。”

“三车”限行后,加重型两轮电动车开始畅销。在石家庄市工人街与华新路交口的一家电动车销售店门前,有三四辆加重型两轮电动车正在装配。“脚蹬板上能放货物,后边也能放。”销售人员告诉记者,这种电动车比普通的两轮电动车更宽大结实,而且后座可以拓展,车身宽度能从20厘米扩大到60厘米,充一次电能跑六七十公里,价格在3000元左右。

不过,省自行车行业协会相关负责人表示,由于电动自行车“国标”一直未出台,这种车是否“限行”还不确定。而且,按照《石家庄市城市步行和自行车交通系统规划》规定,40公斤以上,速度在20公里/小时以上的电动自行车称为轻便电动摩托车或电动摩托车,划入机动车范畴进行管理。加重型两轮电动车的时速能达到40公里/小时以上,已经属于机动车的管理范围了,驾驶人不仅需要持有驾驶证,还应给车上牌照、买保险。

●安全民生兼顾,科学机制被期

当前,旧的货运方式即将在石家庄市离场,而新的货运市场秩序还没完全建立,市场正处于新旧交替的波动期。如何在“三车”整治中,让安全与民生得到兼顾?如何让货运市场少些波动,尽快建立科学合理的运行机制?

据石家庄市媒体报道,目前,南三条市场商户自有的电动三轮车数量,已经从原来的7000多辆减少到目前的1000辆左右。一些商户表示,希望政府能引入有实力的企业,针对市区内各大市场开展廉价的专线“货运公交”,以满足他们的货运需求。

省商业联合会秘书长曹润亭认为,南三条市场作为石家庄市一家从传统批发市场发展而来的老市场,应当适应当前形势,尽快转变经营理念和交易方式,减少店铺的库存量,突出商铺的精品展示功能,仓库应尽量建到二环外,客户看好什么货,一个电话就能直接从仓库发货。这样,货运问题就会迎刃而解。

石家庄市交通局运管处处长宿建业表示,当前,运管部门正积极推动符合规范的运输方式,欢迎有实力的企业,采取现代物流企业的先进管理模式,通过综合调度和配送,应对货运市场变局,同时将货运价格控制在一个合理的水平,从而较好地衔接“三车”整治。

据了解,市运管处已经向市政府上报了有关方案。初步计划是,使用载重量不超过一吨的单排厢式货车代替“三车”。同时,欢迎具有先进物流管理经验的企业参与到新的运力市场竞争中来。“新入场的货运企业经营上如何规范,货车通行方面如何管理,我们正积极研究。”宿建业说。(转载自卡车之家网)

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