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卡友为了家人竭尽全力 黄油为了车辆坚守阵地

时间:2016-09-20 作者:admin 浏览数:3379

 为了家人幸福,在年轻的时候多奋斗,这是大部分卡车司机信奉的道理,刘韦韦师傅也不例外,虽然还很年轻,但他已经天南海北跑车很多年了。北京—襄阳—海南,从北到南,哪里新鲜蔬菜瓜果价格好就去哪里,一年四季都没停歇的时候。

 
由于走绿通专跑高速长途,刘师傅的东风天锦一不留神就会跑出保,所以在选用车辆保养备件的时候,他都比较在意。正好前段时间美孚润滑脂XHP 222(黄油)升级换新品,刘师傅就在美孚的天猫旗舰店买了两桶。
刘韦韦师傅拿着美孚润滑脂XHP 222与爱车合影
凌晨5点多,刘师傅的车已经行驶到了服务区

这次换油前,车辆已经跑了13000公里,车身黄油也跑了7000公里,刘师傅决定车身和轮毂一起换。为了对比看看美孚润滑脂XHP 222是不是值这个价,刘师傅决定车身和右侧轮毂换美孚润滑脂XHP 222,左侧轮毂使用快修店里最贵的国产润滑脂。
这是快修店小工推荐的黄油,使用在左侧轮毂
刘韦韦师傅对美孚润滑脂XHP 222这次的防伪方式很好奇,扫描二维码比对亮片位置,这种方式比较少见,防伪能力比较强。

换完黄油,刘韦韦师傅再次踏上繁忙的征程。到7000公里的时候,刘师傅去快修店给车身打黄油。
7000公里的时候,车身美孚润滑脂XHP 222色泽和粘稠度还很好,看来在高温雨水等恶劣环境下,美孚润滑脂XHP 222稳定性很好。
7000公里的时候,车身美孚润滑脂XHP 222粘稠度、附着力状况、拉丝能力仍然很好。

想起来要给四轮做保养的时候,车辆已经又跑了近15000公里,卸完苹果,刘师傅匆忙赶到快修店去做四轮保养。非常凑巧的是,这次左右两侧各有一个油封坏了,齿轮油泄露,在这样的情况下,美孚润滑脂XHP 222和国产润滑脂各是什么样的命运?
15000公里的时候,齿轮油泄露,国产润滑脂已经彻底融化。
15000公里的时候,齿轮油泄露,美孚润滑脂XHP 222有一定的融化,但整体粘附性还好。

15000公里的时候,齿轮油泄露,国产润滑脂已经彻底融化并顺着轮毂流了出来。
15000公里的时候,齿轮油泄露,轮毂和轮轴结合处美孚润滑脂XHP 222粘附性还不错。

15000公里的时候,齿轮油泄露,国产润滑脂已经彻底融化并失去了保护作用,轴头干磨痕迹明显。
15000公里的时候,齿轮油泄露,美孚润滑脂XHP 222还完整的粘附在轴头上,对轮毂的保护还在。

刘师傅特意去4S买了两个原厂油封。看来车辆备件选择马虎不得,一个不起眼的小备件,可能造成大损失。除了要选择正宗备件外,稳定性好、能适应恶劣环境也是一个很重要的保准。

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