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了解中国“公路三乱地图” 探访219省道罚款乱象

时间:2016-06-24 作者:admin 浏览数:195

 

 

 

《道路交通安全法》第107条规定,行政处罚鉴定书应载明违法事实、行政处罚依据,执法人要签名盖章。

 

记者看到,很多罚单在交警签名栏只打了一个斜杠,甚至有的连斜杠都懒得打,成为无签名、无公章的无落款罚单。对于违法行为一栏,多数都是空白,处罚原因则用交警才能看懂的内部违章代码代替,让司机一头雾水。还有的违章行为一栏填的是让人摸不着头脑的“交通”、“公路”两个字,有的则是无法辨认的狂草天书。而那些填写清楚的罚单,有的也经不起推敲,这张罚单说司机违反了《道路交通安全法》第六条第二款,而据记者查证,《道路交通安全法》第六条是关于道路交通安全的内容,让人搞不懂大货车司机为什么会违反这一条。况且,第六条根本就没有第二款。

 

大货车司机:假如我的车是违章了、违法了,你进行处罚,我心甘情愿地接受处罚,你罚我多少钱我都能接受。但是我的车没有违法,你罚我1元钱,我都感觉到很多。

 

行政处罚是手段,目的是管理好交通秩序。现在,这里的管理成了手段,罚款成了目的。究其原因,还是部门利益在作祟。

 

兄弟俱乐部交通法律顾问  维权专家  王金伍:行政处罚法也规定,公安部也明确规定,不允许下达罚没款任务。事实上现在隐形的罚款任务、内定的罚款任务,就是说不成文法的罚款任务,还时时存在。

 

 

【三农观点】不挖出韭菜根就割不完韭菜

 

治理公路三乱就像割韭菜,割掉一茬很快长出一茬,原因在于没有挖断长在地下的韭菜根。业内人士估算,全国每年公路罚款高达三四千亿元,这些钱没有完全归到财政,有些进了执法人员的口袋,有的地方的路政人员严重超编,经费得不到保障,全靠罚款返还吃饭。如果不铲除制度土壤,不割断罚款和部门利益的关系,公路三乱还会像韭菜一样不停地长了割、割了长。


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