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超载车压坏中环,责任全在司机吗?桥梁建设要不要考虑超载这个“中国特色”?

时间:2016-06-02 作者:admin 浏览数:155

 

23日,重卡压坏上海中环
上海中环于2016年5月23日临晨由于一辆超载车驶过,不慎侧翻,使得整个桥面翘起40公分,整条路段进入紧急抢修状态,半个上海市因此交通受损。

发生这样的情况,原因在哪里?单纯是司机的问题?高架桥质量究竟有没有问题?



上海市路政局副局长李俊是这样回答的:
高架桥质量是有保障的,我们每年都要进行检测。事故发生前的高架包括支柱等等都是没有问题的。

 

 


那么问题来了,现在社会上普遍有两种声音,一种认为:
卡车司机超载导致了这种情况发生,应该重惩肇事司机。
事实上,官方也是支持这种说法的,松江运管所赶往上海建景物流有限公司。松江运管所当场开具了责令整改通知书,要求收缴该公司全部89辆车辆道路运输证,予以整顿。
另一方面,一种声音认为,卡车司机超载的原因是多方面的,国家治理了几十年,到现在也没有根治,超载可以看做是“中国特色”,要彻底根治这一点,恐怕还有很长的路要走。

大桥被大货车压断,我们已经听说过很多次。很多大桥被压断后,暴露出像钢丝一样细的钢筋,混杂着塑料袋和石子的水泥。这些负面的“中国特色”我们暂且不提,既然大家都知道根治超载需要较长的时间,为了应对这个问题,为什么不在桥梁质量方面做好的“中国特色”?更好的设计,更好的材料,加固再加固?

 
说到底,谁都不希望这样的事情发生。希望司机兄弟以后悠着点,相关部门建设桥梁多花些心思,多考虑“中国特色”,把这样的事情扼杀在摇篮里。
 

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