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离合器片怎么选?

时间:2016-06-30 作者:admin 浏览数:110

 离合器的作用想必大家都清楚,离合器片作为主要的损耗件,在过度磨损后会出现离合器打滑,甚至发生发动机制动失效的状况,所以定期检查和更换十分必要。本文为您简单介绍一下离合器片的选购。


  离合器型号名称中常见的φ360、380、400、420等数据指的是离合器片直径大小(或离合器压盘外径),直径越大的离合器可承受的扭矩越大,所以在重卡上会使用较大尺寸的离合。

  离合器片一般对应到车型,具体可对应到OE号(汽车零部件编号)。而实际上离合器片具有一定的通用性,即便盘面有各种不同的样式,但只要对应几个参数就能作为替换:

1.离合器片外内径(一般指摩擦片的外内径,重点是能跟原离合压盘安装匹配);

2.花键尺寸(齿数、大小径)。

  一般离合器片过快过度磨损,部分原因是由于做工问题:平整度不佳,圆形片的质量分布不均匀。我们可以平视整块离合器片和中间钢片,检查平整度,一般尺寸较小的离合器片使用的钢片较薄,会比较容易地看到钢片并非完全平整,和摩擦片间会有间隙,通常在这里能见离合器片做工的高低。
  离合器片减震盘,也叫扭转减震从动盘,离合器接合时通过压缩弹簧起到缓冲作用。不同的离合器片上所使用弹簧的个数、长度、劲度系数各有不同,造成缓冲强度也不一样,使用上直接的后果是行车时的离合脚感有所偏差。若使用了个数更少、劲度系数更低的弹簧,缓冲会加强,离合接合会变慢,可以提高行驶的平顺性。但为了可靠性,在载货车上还是不建议使用上述这种弹簧少、强度弱的缓冲较好的离合器片。


  另外还有一些离合器片是没有弹簧减震从动盘的,成本较低,较多用在农用车上。特点就是没有缓冲,离合接合特别快,所以也会用在改装车上。一般也不建议使用。

  此外,部分离合器片钢片的摩擦片连接部位特别薄弱,长期高强度工作下会出现整个减震从动盘脱落的状况,这个也是需要特别注意的。

  再说说摩擦面片,一般在市场上介绍的会比较简单,譬如包芯纱、无石棉、铜基片等,主流是无石棉片,而无石棉片的由于各种材料调配不一样质量和价格也各有不同。

离合器片摩擦面片主要构成有:

1.骨架(纱线、布、其它纤维材料或金属丝);

2.摩擦性能调节剂(填料);

3.粘结剂(树脂、橡胶);

4.染料。

其中重要的是骨架部分,材料种类特别多,大多数是复合材料,石棉布、玻璃纤维、腈纶、芳纶、金属丝等等。以浙江科马的KM181面片为例,采用了芳纶纤维、玻璃纤维和铜丝组成的骨架材料,该面片多用在中重型载货车的离合器片上。

  石棉片:耐热性和机械强度都较高,成本也低,但自从石棉被公认为致癌物质以来,许多发达国家已禁止石棉制品进口,国内也已经大量减产。


  铜基片:外形上容易识别,一般制作成多片的样式,并非一般的圆环状摩擦片,特点是绝对耐磨和耐高温,但价格较高,另外对离合器压盘的强度也有要求,使用在强度不大的离合器压盘上容易磨坏压盘,所以在不更换离合器压盘的前提下,不建议使用全铜基离合器片。

●  编后语:

当然您可以选择大品牌或是国内大厂的离合器片,质量上能得到保证。若是另有选择的话,可以尝试自己检验和对比。但毕竟离合器片作为一个重要的传动部件,也起到制动作用,可不建议能省就省。

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